Nowości

Nowości

A oto lista naszych najnowszych opracowań i projektów dla branży kolejowej: 

1. „Budowa toru dojazdowego (bocznicy) od stacji Gołuchów LHS do zakładu przeładunku i magazynowania nasion i olejów w Woli Żydowskiej równolegle do toru linii kolejowej nr 65, most na rzece Bug-Sławków Płd. na odcinku od km 271,515 do km 272,00 oraz przebudowa przejazdu kolejowego kategorii D w km 271,979 linii kolejowej LHS i budowa przejazdu w km 0+461,96 toru bocznicowego na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 0009T Gołuchów – Żydówek – Sędziejowice – Śladków Duży".
2. Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z wykonaniem specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB), przedmiaru robót i kosztorysu inwestorskiego dla zadania pn.: „Budowa linii kolejowej szerokotorowej z bocznicą kolejowa szerokotorową oraz frontem przeładunkowym cystern kolejowych LPG do Terminalu Gazu Płynnego ORLEN GAZ Sp. z o.o. w Hrubieszowie."
3. Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z wykonaniem specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB), przedmiaru robot i kosztorysu inwestorskiego dla zadania pn.: „Rozbudowa stacji Zamość – Bortatycze o myjnię i malarnię dla taboru kolejowego wraz z niezbędną infrastrukturą."
4. Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z wykonaniem specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB), przedmiaru robot i kosztorysu inwestorskiego na: „Modernizację przejazdu kat. D w km 195,160 – stacja Wola Baranowska."
5.. Opracowanie dokumentacji projektowej odwodnienia wgłębnego podtorza na szlaku Biłgoraj LHS – Huta Deręgowska LHS od km 114,123 do km 114,438 linii szerokotorowej nr 65, Most na rzece Bug – Sławków Płd.
6. Opracowanie projektowe na inwestycję pod nazwą: „Wydłużenie o około 300mb toru nr 74 na stacji Sławków LHS i wykonanie przedłużenia toru nr 103 na stacji Staszów LHS."
7. Opracowanie projektowe tymczasowej organizacji ruchu drogowego w związku z planowanym zamknięciem przejazdów kolejowych w celu wykonania robót remontowych nawierzchni torów w lokalizacjach na terenie woj. lubelskiego i świętokrzyskiego.

Pracujemy nad kolejnymi innowacyjnymi rozwiązaniami dla kolejnictwa.
Ta strona może korzystać z Cookies.
Ta strona może wykorzystywać pliki Cookies, dzięki którym może działać lepiej. W każdej chwili możesz wyłączyć ten mechanizm w ustawieniach swojej przeglądarki. Korzystając z naszego serwisu, zgadzasz się na użycie plików Cookies.

OK, rozumiem lub Więcej Informacji
Informacja o Cookies
Ta strona może wykorzystywać pliki Cookies, dzięki którym może działać lepiej. W każdej chwili możesz wyłączyć ten mechanizm w ustawieniach swojej przeglądarki. Korzystając z naszego serwisu, zgadzasz się na użycie plików Cookies.
OK, rozumiem